热点资讯迈凯伦高光时刻，维斯塔潘为何落后？
北京时间8月1日，匈牙利赛道上又热闹起来，F1大奖赛第二节练习赛结束，诺里斯用最快圈速抢尽风头，迈凯伦整体表现甩出对手一个身位。跟着他排在前面的还有皮亚斯特里和勒克莱尔，头五名里，斯特罗尔和阿隆索也混进来，不过梅赛德斯的汉密尔顿和拉塞尔只能守住第六、第七的位置。
这场练习赛刚进行10分钟，诺里斯就把状态调到最佳，第一轮飞驰圈结束时直接冲到第一，哈贾尔也延续着上午的好表现挤进前八。接下来几圈，诺里斯继续发力，新中性胎拉出了0.172秒的优势，连迈凯伦队友皮亚斯特里都没能跟上。赛程将近一半，塞恩斯换上软胎发起冲击，结果还是和榜首有0.349秒差距，临时排在第三。这时候，两台马丁赛车有点惊喜，斯特罗尔直接挤进前三，阿隆索也悄悄飙到第五位。看台上的欢呼声此起彼伏，赛道上各种数据刷得飞快。
维斯塔潘今天的日子有些难过，软胎圈速怎么也拉不上来，新调教的赛车高下压力让他的直道速度快要垫底了，做出来的最好成绩居然还慢于角田裕毅。镜头还拍到他疑似把毛巾扔出赛车车舱，情绪相当糟糕，赛会也马上表态二练后要调查。维斯塔潘坦言今天的车很难掌控，这可不是冠军级车手愿意看到的。
说起来最刺激的还是迈凯伦两台车险些“自家打架”。当时诺里斯刚出维修区，结果皮亚斯特里正好高速杀进1号弯，差点撞上，现场气氛一度紧张。好在两人都把车稳住，没有意外发生。
等到练习赛停表，首日的测试全部结束。迈凯伦包揽全日最快，哈斯表现进步明显，而所谓的“火星组”，三台车位置差不了多少。前十名还包括法拉利、梅赛德斯和VISA车队的新人，比分列诺里斯、皮亚斯特里、勒克莱尔、斯特罗尔、阿隆索、汉密尔顿、拉塞尔、哈贾尔、角田裕毅和安东内利。至于维斯塔潘，只能排在第十四。今天场上的技战术、情绪和临场细节，赛后都成了大家热议的焦点。
这场测试日落下帷幕，各队差距与新车升级一览无余。对于迈凯伦来说，包揽头名无疑是好兆头，但剩下的周末比赛谁也不敢大意。赛场冷暖瞬息万变，每一次磨合和调试都藏着变量。新车升级也好，老将压力也罢，这才是F1最真实的魅力。